แบบปลอกหุ้ม แอร์สปริง 1S 0625

ช่วงล่างสปริงอากาศห้องโดยสาร 1S 0625 ยางสปริงลมแขนช่วงล่างแบบลม

รายละเอียดสินค้า

ประโยชน์และข้อเสียของระบบกันสะเทือนของอากาศ

• ความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ที่มากขึ้นเนื่องจากการลดเสียงรบกวน ความกระด้าง และแรงสั่นสะเทือนบนท้องถนนที่อาจทำให้คนขับรู้สึกไม่สบายตัวและเมื่อยล้า
• การสึกหรอของระบบกันสะเทือนน้อยลงเนื่องจากความกระด้างและการสั่นสะเทือนที่ลดลงของการขับขี่ที่ใช้งานหนัก
• รถพ่วงมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นด้วยระบบกันสะเทือนแบบถุงลม เนื่องจากส่วนประกอบของระบบไม่รับแรงสั่นสะเทือนมากนัก
• ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมช่วยลดแนวโน้มที่รถบรรทุกระยะฐานล้อสั้นจะกระดอนข้ามถนนและภูมิประเทศที่ขรุขระกว่าเมื่อรถว่าง
• ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมช่วยเพิ่มความสูงของรถตามน้ำหนักบรรทุกและความเร็วของรถ
• ความเร็วที่มุมสูงขึ้นเนื่องจากระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเหมาะกับพื้นผิวถนนมากกว่า

ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมช่วยเพิ่มความสามารถในการขนส่งของรถบรรทุกและรถพ่วงโดยให้การยึดเกาะที่ดีขึ้นซึ่งจะปรับระดับช่วงล่างทั้งหมดระบบกันสะเทือนแบบถุงลมยังปรับได้ตามความรู้สึก ดังนั้นผู้ขับขี่สามารถเลือกระหว่างความรู้สึกที่นุ่มนวลกว่าสำหรับการขับบนทางหลวงหรือการขับขี่ที่หนักขึ้นเพื่อการควบคุมที่ดีขึ้นบนถนนที่มีความต้องการมากขึ้น

ในกรณีที่ต้องบรรทุกของหนัก ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมจะมีความสม่ำเสมอมากขึ้นและทำให้ล้อทุกล้อเท่ากันระบบกันสะเทือนแบบถุงลมช่วยรักษาระดับรถบรรทุกจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่สินค้าปรับระดับได้ยากส่งผลให้ตัวรถหมุนน้อยลงเมื่อเข้าโค้งและเข้าโค้ง

• ต้นทุนเริ่มต้นในการจัดซื้อและติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลม — บางครั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมอาจถึงสามเท่าของค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมในฐานะระบบกันสะเทือนแบบแหนบในระยะเวลา 10 ปี
• ค่าโสหุ้ยเชื้อเพลิงสำหรับคอมเพรสเซอร์ที่ทำงานเพื่อสูบลมไปยังแรงดันที่ถูกต้องเป็นครั้งคราว
• ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงอาจได้รับผลกระทบจากน้ำหนักของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่หนักกว่าน้ำหนักของระบบกันสะเทือนแบบใบพัด
• ความเปราะบางของระบบกันกระเทือนต่อการรั่วไหลของอากาศอาจส่งผลให้เกิดการทำงานผิดพลาดได้

ข้อเสียบางประการของระบบกันกระเทือนแบบถุงลมเกิดจากปัญหาทางกลไกบางประการที่อาจเกิดความเสี่ยงได้ปัญหาทั่วไปหลายประการเกี่ยวกับระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่ต้องซ่อมแซม ได้แก่:

• สนิมหรือความชื้นเสียหายจากภายใน ซึ่งอาจส่งผลให้สตรัทหรือถุงลมทำงานผิดปกติได้
• ความล้มเหลวของท่อลมกันสะเทือนที่เชื่อมต่อสตรัทลมหรือถุงลมเข้ากับระบบลม
• ความล้มเหลวของการติดตั้งอากาศที่เกิดจากการติดตั้งครั้งแรกหรือการใช้งานไม่บ่อย
• คอมเพรสเซอร์เผาไหม้เนื่องจากอากาศรั่วในสปริงหรือเสาลมจากคอมเพรสเซอร์ทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อรักษาแรงดันอากาศที่เหมาะสม

เราเป็นครอบครัว!