ส่งข้อความ

รถพ่วง OEM SZ 51-7 ที่นั่ง Air Spring

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: กวางตุ้ง ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: VKNTECH
ได้รับการรับรอง: IATF16949/ISO9000
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: $1.00 - $25.00/Pieces
รายละเอียดการบรรจุ: กล่อง/พาเลท
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต: 2000000 ชิ้น / ปี

ข้อมูลรายละเอียด

หมายเลข OE: SZ51-7 การรับประกัน: 12 เดือน
พิมพ์: โดยทางทะเล/โดยรถบรรทุก/ทางอากาศ รุ่นรถ: สำหรับรถบัส/รถบรรทุกและรถพ่วง
เงื่อนไขราคา: FOB ประเทศจีน ตัวอย่าง: มีอยู่
วัสดุ: ยางนาทรูลนำเข้า ยี่ห้อ: VKNTECH หรือกำหนดเอง
ให้บริการ: OEM ระบบกันสะเทือน: ระบบกันสะเทือนแบบสปริง
ประเภทสินค้า: แอร์สปริง/ถุงลม/ลูกโป่งลม
แสงสูง:

OEM SZ 51-7 Seat Air Spring

,

OEM SZ 51-7 ถุงลมนิรภัยที่นั่ง

,

1S 0517 Seat Air Spring

รายละเอียดสินค้า

รถบรรทุกพ่วง Suspension Parts ยาง Air Spring Air Bellow SZ 51-7 |Air Springs, Air Actuators และการสั่นสะเทือน

 

คอนติเทค SZ51-7 P02

 


รายละเอียดสินค้า

 

 

 

ส่วนจำนวน 1S 0517
หมายเลข OEM  
SZ51-7
 
อุณหภูมิในการทำงาน -40°C ทวิ +70°C
การทดสอบความล้มเหลว ≥3 ล้าน

 

 

รูปถ่ายสินค้า

 

 รถพ่วง OEM SZ 51-7 ที่นั่ง Air Spring 1รถพ่วง OEM SZ 51-7 ที่นั่ง Air Spring 2รถพ่วง OEM SZ 51-7 ที่นั่ง Air Spring 3

 

 

 

การบำรุงรักษาสปริงลม รายการตรวจสอบรถยนต์

  • ตรวจสอบสายอากาศและอุปกรณ์รั่วไหลว่าหมุนได้อย่างอิสระ
  • ตรวจสอบการชำรุดของลูกปืนสูบลม การยึดให้ถูกต้องการเสียรูปขอบคม
  • ตรวจสอบโช้คอัพสำหรับการทำงานและการซึมผ่านไม่ได้เช่นเดียวกับความรัดกุมและแบริ่ง
  • ตรวจสอบน็อตและสลักเกลียวเป็นระยะเพื่อแรงบิดที่เหมาะสมสำหรับคำแนะนำเฉพาะดูคู่มือผู้ผลิต
  • ตรวจสอบระบบกันสะเทือนของเพลา แขนต่อท้าย และก้านว่าสึกหรือไม่
  • ตรวจสอบวาล์วควบคุมความสูงเพื่อดูว่าทำงานถูกต้องหรือไม่วาล์วที่บำรุงรักษาอย่างเหมาะสมจะช่วยประหยัดการบำรุงรักษาที่ไม่จำเป็น ค่าใช้จ่าย.
  • การตรวจสอบตามปกติของทั้งหมดข้างต้นตามผู้ผลิตคำแนะนำจะช่วยยืดอายุรถของคุณและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาโดยรวมของคุณ 

การติดตั้งสปริงลม

  1. ก่อนที่คุณจะเริ่มติดตั้งสปริงลม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อดำเนินการซ่อมแซมอย่างปลอดภัย
  2. ทำความคุ้นเคยกับระบบกันสะเทือนที่คุณกำลังดำเนินการซ่อมแซมโดยอ่านคู่มือบริการของผู้ผลิต
  3. หากคุณมีข้อสงสัยเกี่ยวกับบางสิ่ง ขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญระบบกันสะเทือนที่ผ่านการรับรอง ผู้ผลิตระบบกันสะเทือน หรือผู้ผลิตสปริงลมซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาและความยุ่งยากในการทำงานได้มากในภายหลัง

เคล็ดลับสำคัญที่ต้องจำเมื่อติดตั้งยูนิตใหม่

  • ตรวจสอบวาล์วปรับระดับ ข้อต่อและชิ้นส่วนเกียร์สำหรับการสึกหรอและความเสียหาย และหากจำเป็นให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย
  • ตรวจสอบการรั่วของโช้คอัพและทำการทดสอบโช้คอัพต้องเปลี่ยนโช้คอัพที่ชำรุด
  • เมื่อถอดสายอากาศออกแล้ว ให้ตรวจสอบความยาวทั้งหมดว่ามีรอยแตกร้าวหรือความเสียหายอื่นๆ หรือไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ
  • เมื่อถอดสปริงลม ส่วนอื่นๆ ของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมจะเข้าถึงได้ง่ายขึ้นตรวจสอบการสึกหรอหรือความเสียหายของตัวแขวนโครง บูชอาร์มต่อท้าย ทอร์ค ร็อด แขนต่อท้าย และฐานรองสปริงลมเมื่อจำเป็นให้เปลี่ยนชิ้นส่วนด้วย
  • ตรวจสอบแบริ่งสำหรับสปริงลมเพื่อดูว่าเกิดความเสียหายภายนอก การผิดรูป ขอบคม และการยึดที่ถูกต้อง
  • ก่อนทำการติดตั้งยูนิตใหม่ ให้ทำความสะอาดแผ่นยึดสปริงลมเพื่อให้แน่ใจว่าติดตั้งเข้ากับระบบกันสะเทือนอย่างเหมาะสม
  • ใช้สลักเกลียวยึดใหม่เสมอสำหรับการติดตั้งและสังเกตแรงบิดที่ขันแน่นห้ามใช้สลักเกลียวเก่าเพราะอาจหลุดออกมาได้
  • ตรวจสอบข้อต่อของวาล์วปรับระดับเพื่อดูว่าทำงานถูกต้องหรือไม่ภายใต้โหลด ตัวเชื่อมควรเคลื่อนจากตำแหน่งที่เป็นกลางขึ้นไปที่ตำแหน่งไอดีซึ่งช่วยให้อากาศเข้าไปในสปริง ซึ่งจะทำให้แขนกลับสู่ตำแหน่งที่เป็นกลางซึ่งช่วยให้อากาศเข้าไปในสปริง ซึ่งจะทำให้แขนกลับสู่ตำแหน่งที่เป็นกลางที่เปิดวาล์วไอเสียปล่อยให้อากาศไหลออกจนกว่าแขนจะกลับสู่ตำแหน่งที่เป็นกลางจากนั้นตรวจสอบระดับการขับขี่

 

 

ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

info@VKairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296