940MB Air Suspension Spring สำหรับรถบรรทุก Goodyear 1R11-763 W01-M58-8609

ถุงลมนิรภัย 940MB / Air Suspension Spring 1R11-763 / อะไหล่รถยนต์ / อะไหล่รถบรรทุกสำหรับ Air Suspension W01-M58-8609

ข้อมูลอ้างอิง OEM

เมอริทอร์ รุ่นMLF7177
BPW 0542941290, 05.429.41.23.1, 05.429.41.14.1, 0542943210, 0542942400, 05.429.42.19.1, 05.429.41.53.1, 05.429.41.27.1
AIRTECH 3940KPP
BLACKTECH RML 7051 C, RML 7051 CP
Contitech 940 MB P30 (ลูกสูบโลหะ)
ไฟร์สโตน สไตล์ 1T17D-4.3
ไฟร์สโตน No. W01 M58 8609
ฟีนิกซ์ 1 DK 21 K1
ดันลอป เอฟ D11B39
กู๊ดเยียร์ 1R11-763
ราศีพฤษภ KR 732-01
Vibracoustic V 1 DK 21 K
DT 10.16014
ฟีนิกซ์ 1 DK 21 K-2
VEYANCE 1R11-752
SEM LASTIK 72.940.0
CONTITECH 940 MB P30
แซมปา FT 55940-KP, W01-M58-8585

การวาดภาพสินค้า

ข้อดีของระบบกันสะเทือนของอากาศ

ข้อดีอย่างหนึ่งที่สำคัญของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมคือความสามารถในการรักษาความสูงของรถให้คงที่เนื่องจากสามารถควบคุมปริมาตรของลมในเครื่องสูบลมได้

ดังนั้น แม้จะมีจำนวนผู้โดยสารหรือสัมภาระที่โหลดต่างกัน รูปทรงล้อของรถ (โค้ง ลูกล้อ ปลายเข้า/ออก) จะไม่ได้รับผลกระทบซึ่งเป็นประโยชน์ต่อความสะดวกสบายในการขับขี่และการควบคุมรถโดยรวม

ระบบควบคุมความสูงของรถยังสามารถเลือกได้ในบางรุ่น โดยปกติแล้วจะเป็นรถเอนกประสงค์สำหรับการขับขี่แบบออฟโรด การเลือกความสูงของรถที่ยกขึ้นจะส่งสัญญาณไปยังคอมเพรสเซอร์เพื่อสูบลมเข้าไปในเครื่องสูบลมมากขึ้น

ในทางกลับกัน การปล่อยอากาศจะทำให้รถลดระดับลง ซึ่งจะเพิ่มประสิทธิภาพแอโรไดนามิกที่ความเร็วสูงการควบคุมที่ขึ้นกับความเร็วมักเป็นส่วนหนึ่งของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่ทันสมัย

เมื่อเทียบกับคอยล์สปริงแบบเหล็ก ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมให้ความสบายในการขับขี่ที่เหนือชั้นกว่ามากนอกจากนี้ ความสามารถในการปรับระดับตัวเองช่วยให้สามารถจัดการได้อย่างสม่ำเสมอโดยไม่คำนึงถึงจำนวนผู้เข้าพัก/น้ำหนักบรรทุกบนเครื่องบิน