
CONTITECH 6607MP01 สปริงกันสะเทือนอากาศ 1R10-707 1076418 VKNTECH 1K6418
ชื่อผู้ติดต่อ : Eric
หมายเลขโทรศัพท์ : 13926118296
WhatsAPP : +8613926118296
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 10 ชิ้น | ราคา : | $1.00 - $45.00/Pieces |
---|---|---|---|
รายละเอียดการบรรจุ : | กล่อง/พาเลท | สามารถในการผลิต : | 2000000 ชิ้น / ปี |
สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง ประเทศจีน | ชื่อแบรนด์: | VKNTECH |
---|---|---|---|
ได้รับการรับรอง: | IATF16949/ISO9000 | หมายเลขรุ่น: | 1k9974 |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
หมายเลข OE: | W01-358-9974 สำหรับ ถุงลมกึ่งพ่วง | การรับประกัน: | 12 เดือน |
---|---|---|---|
พิมพ์: | ทางทะเล / ทางอากาศ / โดยรถบรรทุก | รุ่นรถ: | สำหรับรถบัส/รถบรรทุกและรถพ่วง |
เงื่อนไขราคา: | FOB ประเทศจีน | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
วัสดุ: | ยางนาทรูลนำเข้า | การดำเนินการ: | เติมแก๊ส |
ยี่ห้อ: | VKNTECH หรือกำหนดเอง | ให้บริการ: | OEM |
ระบบกันสะเทือน: | ระบบกันสะเทือนแบบสปริง | ประเภทสินค้า: | แอร์สปริง/ถุงลม/ลูกโป่งลม |
บรรจุุภัณฑ์: | บรรจุมาตรฐานหรือกำหนดเอง | เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T&L/C |
ท่าเรือ: | กวางโจว | ||
เน้น: | IATF16949 สปริงกันสะเทือนอากาศ,OEM W01-358-9974 ถุงลมกึ่งพ่วง,สปริงกันสะเทือนอากาศ OEM W01-358-9974 |
รายละเอียดสินค้า
ระบบกันสะเทือนยางสปริงลมสำหรับรถบรรทุก Oem W01-358-9974 สำหรับ Semi-Trailer Air Bag
ข้อมูลอ้างอิง OEM
ไฟร์สโตน | W01-358-9974 | FLEETPRIDE | AS9974 |
1T15M-7.5 | FTRIANGLE | AS-8930 | |
ปีที่ดี | 566243097 | TRP | AS99740 |
1R12-1048 | AUTOMAN | 1DK23P-9974 | |
SAF ฮอลแลนด์ | 90557332 |
ข้อมูลจำเพาะ
ขนาดข้อต่อลมสปริง | 2 x สตั๊ดรวม / สตั๊ดช่องอากาศเข้าด้านนอกคือ 3/4-16;เกลียวในเกลียว (Air Inlet) คือ 1/4 NPT |
ความสูงของสปริงอัด | 7.3 นิ้ว |
Air Spring # ของ Lobes | 1 ปลอกแขน |
ประเภทสปริงลม | 1T - แขนพลิกกลับได้ |
แผ่นลูกปัด (บน) & กิ่วลม OD | 9 และ 10.12 นิ้ว |
แผ่นลูกปัด (ด้านบน) สลักเกลียวยึดขนาดศูนย์ถึงศูนย์ | 5.5 นิ้ว |
เส้นผ่านศูนย์กลาง | 10.12 นิ้ว |
ความสูงที่เพิ่มขึ้นกิ่ว | 22.30 นิ้ว |
น้ำหนักสำเร็จรูป | 14.3 ปอนด์ |
ความสูงของลูกสูบ | 5.67 นิ้ว |
เส้นผ่านศูนย์กลางบนแผ่นลูกปัด | 9 นิ้ว |
เส้นผ่านศูนย์กลางด้านล่างของแผ่นลูกปัด | 10.25 นิ้ว |
แอปพลิเคชัน | ฮอลแลนด์ 90557332 |
น้ำหนักผลิตภัณฑ์ประกอบ (ปอนด์) | 14.3 |
เครื่องเป่าลม | 1T15M-7.5 |
คีย์ฮาร์ดแวร์จานลูกปัดด้านล่าง | 4 x รูเกลียว 3/8-16 น็อตตาบอดบนแผ่นลูกปัด 1/2-13 ในลูกสูบ;ตัวหนาหรือแกน 1/2-13 ;ไม่มีการจัดตำแหน่งระบุ - การติดตั้งสตั๊ดตรงกลางเป็นมาตรฐาน |
การออกแบบความสูง (นิ้ว) | 13.5-15.5 |
กำลังโหลดที่ 20 psig | 1,440 lbsf |
กำลังโหลดที่ 60 psig | 4,320 lbsf |
กำลังโหลดที่ 90 psig | 6,480 lbsf |
เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด | 12.7 |
ความสูงรีบาวด์สูงสุด (นิ้ว) | 21.67 |
ความสูงขั้นต่ำในการกระโดด (นิ้ว) | 7.4 |
ความถี่ธรรมชาติ | Hz |
อุณหภูมิในการทำงาน (Deg C) | 57 ถึง -54 |
เกี่ยวกับรายการนี้
ยานพาหนะที่เข้ากันได้ - ถุงลมกันสะเทือนอากาศของเรา W01-358-9422 เข้ากันได้กับ Firestone/Airtech/ContiTech/กู๊ดเยียร์//NEWWAY/Ridewell/Triangle
การกระทำเสียดสีต่ำ - เนื่องจากมีชิ้นส่วนยางที่ยืดหยุ่นแยกจุดยึดแบบแข็งกับเฟรมและระบบกันสะเทือน จึงมีอิสระที่จะเคลื่อนไหวทั้งหกองศาได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องมีแรงต้านและเสียงแหลมที่เกิดจากปฏิกิริยาอันแข็งแกร่งของแหนบเหล็กและคอยล์สปริง .
ระบบควบคุมความสูงที่ใช้งานง่าย - ใช้แรงดันอากาศจากคอมเพรสเซอร์ สามารถรักษาความสูงของสปริงลมได้โดยระบบควบคุมแบบวงปิดหรือปรับความสูงอื่นๆ ที่ต้องการซึ่งช่วยให้สามารถ "ปรับระดับโหลด" และ "นั่งยอง" ที่สปริงเหล็กไม่สามารถให้ได้
ความสะดวกสบายในการขับขี่ - การใช้สปริงลมร่วมกับระบบปรับระดับอัตโนมัติของรถช่วยให้มั่นใจได้ว่าตัวรถถูกระงับอย่างยืดหยุ่นและอยู่ในระดับความสูงคงที่ไม่ว่าน้ำหนักบรรทุกจะเป็นอย่างไรสิ่งนี้ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายของผู้โดยสารและการเดินทางของระบบกันสะเทือนตลอดเวลา
ความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกที่เปลี่ยนแปลงได้ - สปริงลมสามารถบรรทุกได้สามารถปรับได้ในช่วงกว้าง โดยไม่ต้องเปลี่ยนความสูงของสปริงลม เพียงแค่เปลี่ยนความดันอากาศนอกจากการเปลี่ยนความสามารถในการรับน้ำหนักแล้ว การเปลี่ยนแปลงของแรงดันอากาศยังส่งผลดีในการเปลี่ยนอัตราสปริงโดยไม่เปลี่ยนความสูงและความถี่ธรรมชาติไม่เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ
ป้อนข้อความของคุณ