
รถบรรทุกลูกสูบพลาสติก Air Spring W01-M58-9131 Firestone Air Bellows 4159NP09 1R12-721
ชื่อผู้ติดต่อ : Eric
หมายเลขโทรศัพท์ : 13926118296
WhatsAPP : +8613926118296
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 20 ชิ้น | ราคา : | $1.00 - $50.00/Pieces |
---|---|---|---|
รายละเอียดการบรรจุ : | กล่อง/พาเลท | สามารถในการผลิต : | 2000000 ชิ้น / ปี |
สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง ประเทศจีน | ชื่อแบรนด์: | VKNTECH |
---|---|---|---|
ได้รับการรับรอง: | IATF16949/ISO9000 | หมายเลขรุ่น: | 1K9083 |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
หมายเลข OE: | W01-358-9083 | การรับประกัน: | 12 เดือน |
---|---|---|---|
วัสดุ: | ยางนาทรูลนำเข้า | พิมพ์: | ทางทะเล / ทางอากาศ / โดยรถบรรทุก |
รุ่นรถ: | สำหรับรถบัส/รถบรรทุกและรถพ่วง | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
การดำเนินการ: | เติมแก๊ส | ยี่ห้อ: | VKNTECH หรือกำหนดเอง |
ให้บริการ: | OEM | ระบบกันสะเทือน: | ระบบกันสะเทือนแบบสปริง |
เงื่อนไขราคา: | FOB ประเทศจีน | ประเภทสินค้า: | แอร์สปริง/ถุงลม/ลูกโป่งลม |
บรรจุุภัณฑ์: | บรรจุมาตรฐานหรือกำหนดเอง | เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T&L/C |
ท่าเรือ: | กวางโจว |
รายละเอียดสินค้า
W01-358-9083 ยางธรรมชาติถุงลมนิรภัยสปริงสปริง / 1R12-066 Air Ride Suspension System อะไหล่ Alloy Piston
หมายเลข OEM
Contitech | 9 10-16 ป 333 | DAYTON | 352-9082 |
ไฟร์สโตน | W01-358-9083 1T15M-6 |
FAB TEK | 101828 |
ปีที่ดี | 1R12-066 | GRANNING | 1359 |
เฮนดริกสัน เทรลเลอร์ | S1561 | ||
โหลดการ์ด | SC2036 | ||
RIDEWELL | 1003589083C | ||
ราศีพฤษภ | AS506-9080 | ||
วัตสัน & ชาลิน... | AS-0028 |
การวาดภาพสินค้า
ข้อมูลทางเทคนิค
หมายเลขคำสั่งซื้อ: | W01-358-9083 |
สูบลม #: | 1T15M-6 |
น้ำหนักประกอบ: | 13.2 ปอนด์ |
ความสูงของการออกแบบ: | 12-14.5 นิ้ว |
ความสูงของการกระโดดขั้นต่ำ: | 6.7 นิ้ว |
ความสูงรีบาวด์สูงสุด: | 20.3 นิ้ว |
กำลังโหลดที่ 20 psig: | 1,420 lbsf |
กำลังโหลดที่ 60 psig: | 4,260 lbsf |
กำลังโหลดที่ 90 psig: | 6,390 lbsf |
ความถี่ธรรมชาติ: | Hz |
เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด: | 12.7 นิ้ว |
ประเภทวัสดุ: | ยางธรรมชาติ |
อุณหภูมิในการทำงาน: | 57Cº ถึง-54Cº |
การใช้งานทั่วไปสำหรับถุงลมนิรภัย
Primary Trailer Suspension Air Springs ให้การปกป้องสินค้าที่โดดเด่นในขณะที่ลดปัญหาการบำรุงรักษาที่เกิดจากการกระแทกบนถนนและ 'การกระโดดของรถพ่วง' เมื่อว่างเปล่ารถพ่วงมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและสามารถใช้ลากสินค้าได้หลากหลายขึ้น ช่วยลดจำนวนไมล์ของรถพ่วงเปล่าที่มีราคาแพง
Lift Axle Air Springs ช่วยให้คุณยกเพลาได้โดยไม่ต้องออกจากหัวเก๋งประหยัดการสึกหรอของยางภายใต้สภาวะการบรรทุกที่ว่างเปล่าหรือบางส่วน และช่วยให้คุณทำการเจรจาในมุมที่คับแคบด้วยการกระจายตัวที่เท่ากัน
Drive Axle Air Springs ปรับปรุงการขี่และการจัดการของรถแทรกเตอร์อย่างมาก ส่งผลให้ผู้ขับขี่มีความสะดวกสบายและความปลอดภัยมากขึ้น บำรุงรักษารถแทรกเตอร์น้อยลง การสึกหรอของยางยาวนานขึ้น และมูลค่าการแลกเปลี่ยนที่สูงขึ้นต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อยและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าสปริงเหล็กถึงสองเท่า
สปริงอากาศเพลาหน้าปรับปรุงการบังคับเลี้ยวและการควบคุมรถอย่างมาก ในขณะที่ปรับปรุงการสึกหรอของยางและลดปัญหาที่เกิดจากการสั่นสะเทือนของห้องโดยสาร
สปริงลมแบบติดตั้งบนหัวเก๋งช่วยขจัดปัญหาส่วนใหญ่ที่พบจากการยึดหัวเก๋งมาตรฐาน และช่วยลดการสั่นสะเทือนของหัวเก๋งที่สร้างความเสียหายได้
Seat Air Springs เพิ่มความสบายของคนขับและช่วยบรรเทาความเมื่อยล้าของคนขับที่เป็นอันตราย
ป้อนข้อความของคุณ