0513983 887M ยางโช๊คอัพลม / DAF Air Ride Suspension System Air Spring ไม่มีลูกสูบ W01-M58-0780

0513983 887M ยางโช๊คอัพลม / DAF Air Ride Suspension System Air Spring ไม่มีลูกสูบ W01-M58-0780

ข้อมูลอ้างอิง OEM

การวาดภาพสินค้า

ข้อมูลสำคัญ

น้ำหนักประกอบ 3.7 กก.
กำลังโหลดที่แรงดัน = 5 บาร์ 22.8 kN
กำลังโหลดที่แรงดันสูงสุด= 5.0 บาร์ 22.8 kN
กำลังโหลดที่แรงดันต่ำสุด= 2.0 บาร์ 7.6 kN
การโก่งตัว (ความสูงขั้นต่ำ) * mm
การโก่งตัว (ความสูงสูงสุด) * mm
การวัด d สูงสุด280 มม.
พื้นที่ที่ต้องการ (dR) 305 mm
ความสูงของการออกแบบ (h) * mm
ความถี่ธรรมชาติ * Hz
ปริมาณลูกสูบ * dm³

ข้อดีของระบบกันสะเทือนของอากาศ

ระบบกันสะเทือนแบบลมบนรถบรรทุกมีข้อดีมากมายและมีข้อเสียอยู่เล็กน้อยรถบรรทุกใหม่ส่วนใหญ่มาพร้อมกับตัวเลือกระบบกันสะเทือนแบบถุงลม (ถ้าไม่ใช่แบบมาตรฐาน) และมีให้ในรถพ่วงด้วย

หากคุณกำลังพิจารณาระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสำหรับรถบรรทุกหรือรถพ่วง นี่คือข้อดี

ลดเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และความกระด้าง

ผู้ขับขี่จะรู้สึกสบายขึ้นมาก เสียง แรงสั่นสะเทือน และความกระฉับกระเฉงทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกเหนื่อยล้าและไม่สบายตัว ดังนั้น หากคุณสามารถลดสิ่งนี้ได้ ก็จะปลอดภัยยิ่งขึ้น

ส่วนประกอบต่างๆ ง่ายขึ้น การสั่นสะท้านและความกระด้างที่ลดลงหมายถึงการสึกหรอของส่วนประกอบอื่นๆ ในรถบรรทุกได้ดีขึ้นรถพ่วงมักจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเมื่ออยู่บนระบบกันสะเทือนแบบถุงลม เนื่องจากส่วนประกอบจะไม่ได้รับแรงสั่นสะเทือนมากนัก

ในรถบรรทุกฐานล้อสั้น จะลดการกระเด้งข้ามภูมิประเทศที่ขรุขระเมื่อรถบรรทุกว่าง

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น

ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมบางระบบสามารถปรับความสูงของรถให้เหมาะสมตามความเร็วของรถบรรทุกและไม่ว่าจะบรรทุกสัมภาระหรือไม่บรรทุกรถบรรทุกเปล่ามักจะนั่งให้สูงขึ้นเพราะว่ามีน้ำหนักน้อยกว่าในการผลักระบบกันสะเทือนลง แต่สิ่งนี้ไม่เป็นผลดีต่อความต้านทานลมความสูงในการขับขี่ที่ต่ำลงหมายถึงแอโรไดนามิกที่ดีขึ้นเพราะช่วยลดแรงต้านลม

เนื่องจากระบบกันกระเทือนเหมาะกับพื้นผิวถนนมากกว่า จึงสามารถเข้าโค้งได้เร็วยิ่งขึ้น ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในเส้นทางที่ต้องเลี้ยวมาก