ระบบแขวนอากาศ โชค ระบบแขวนอากาศสปริง MK493369 MK493360 MK596472 เปลี่ยนโดย VKNTECH 1S3369

สะพายอากาศ ช็อค สะพายอากาศ สปริง MK493369 MK493360 MK596472

คําอธิบายสินค้า

ภาพวาดสินค้า

ระบบแขวนอากาศคืออะไร?

An air suspension system is a style of vehicle suspension that's powered by an electric pump or compressor that pumps air into flexible bellows that are typically made out of a textile-reinforced type of rubberนอกจากนี้มืออาชีพเครื่องจักรรถอธิบายการแขวนอากาศเป็นตัวแทนของระบบแขวนใบหรือระบบสปริงโค้ลด้วยถุงอากาศประกอบด้วยพอลิอุเรธานและยางเครื่องกดอัดลม ทําให้ถุงอัดลมมีแรงกดที่กําหนดไว้ เพื่อทําตัวเหมือนสปริงการแขวนอากาศยังแตกต่างจากการแขวนอากาศแบบไฮโดรพนิวเมติก เพราะใช้อากาศดันแทนของเหลวดัน

ระบบแขวนอากาศมีจุดประสงค์อะไร?

ในกรณีส่วนใหญ่ การแขวนอากาศจะใช้เพื่อบรรลุคุณภาพการขับขี่ที่เรียบร้อยและคงการแขวนรถสปอร์ต มีระบบแขวนรถแบบอากาศเช่นเดียวกับการแขวนอากาศแทนการแขวนสตาร์ลสปริงแบบปกติ ในรถยนต์ที่หนักกว่า เช่น รถบรรทุก รถยนต์ลาก รถโดยสาร และแม้กระทั่งรถไฟระบบแขวนอากาศยังได้รับความนิยมในรถบรรทุกที่นั่งต่ําเช่นนี้สวยงาม 1982 ดอดจ์ D200 คัมเปอร์พิเศษ.

การ ปกครอง อิเล็กทรอนิกส์

ตามบริษัทที่รู้จักกันในปัจจุบันว่า Dunlop Systems and Components ในช่วงต้นทศวรรษที่ 1990 บริษัท Dunlopได้พัฒนาและติดตั้งเครื่องแขวนอากาศที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (ECAS)ระบบ ECAS ใน 1993 Range Rover Classic และอีกครั้งใน Range Rover P38A บริษัทที่ตั้งอยู่ในสหราชอาณาจักรพัฒนา ECAS เพื่อรวมหลายลักษณะสําคัญ:

• พลอยอากาศจากยางแบบวัลคานิเซียส ใช้งานหนัก ที่ล้อแต่ละล้อของยาน
• เครื่องบดอากาศในหุ้มรถยนต์หรือใต้หมวกรถยนต์
• ถังเก็บอากาศกด ซึ่งทําให้คุณสามารถเก็บอากาศได้ในอุณหภูมิเฉลี่ย 150 PSI
• บล็อกซับที่นําอากาศไปยังสเปอร์สสี่จากถังเก็บของผ่านชุดซอลเลโนอิด, ซับและโอ-อิง
• คอมพิวเตอร์ ECAS ที่สื่อสารระหว่างคอมพิวเตอร์หลักของรถยนต์ เพื่อคํานวณจุดที่ให้แรงกดอากาศ
• ท่ออากาศเชื่อมต่อจากถังเก็บของกับสปริงอากาศที่นํากระแสอากาศไปทั่วระบบแขวน
• กระป๋องเครื่องแห้งที่เต็มไปด้วยสารแห้งเพื่อรักษาช่องว่างภายในของระบบให้แห้ง

The electronically controlled air suspension also features height sensors that are based on sensing resistance in contact with the terrain on all four of the vehicle's corners to provide height reference for all cornersนอกจากนี้ ความก้าวหน้าเพิ่มเติมก็เริ่มมีหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ที่สามารถใส่ได้ใต้พื้นรถยนต์ทําให้สายแขวนอากาศมีส่วนร่วมในการขับขี่ประจําวัน.