VKNTECH W01-095-0198 รถบัสอากาศสปริง Contitech 673N 9051 ISO9000 VKNTECH V673

*คําเตือนและแจ้งการถอน:

หักความดันอากาศทั้งหมดออกจากระบบแขวนอากาศ ก่อนตัดหรือถอดส่วนประกอบของแขวนอากาศการ ไม่ ติด ตาม คํา สอน นี้ อาจ ส่ง ผล ให้ มี การ เจ็บ ร้าย ทาง ร่าง กาย.

สปริงอากาศที่พับออกต้องพับใหม่ ก่อนที่จะติดตั้งในรถยนต์ ดูวิธีการ สปริงอากาศที่พับผิดอาจแตกการเปลี่ยนแปลงลักษณะการขับเคลื่อนของยาน. หากรถยนต์ถูกขับโดยใช้สปริงอากาศที่พับผิด ต้องติดตั้งสปริงอากาศใหม่ การไม่ปฏิบัติตามคําแนะนําเหล่านี้อาจส่งผลให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บหนัก

การไม่ปฏิบัติตามคําแนะนําด้านล่าง อาจส่งผลให้ระบบสปริงอากาศหรือระบบการแขวนล้อมล้มเหลวทันที
สปริงหลังที่พับออก ต้องพับใหม่ ก่อนติดตั้งในยาน
ขั้นตอนการพับสปริงอากาศใหม่ ควรใช้สําหรับสปริงอากาศที่ไม่เคยรองรับน้ําหนักของรถยนต์ในตําแหน่งที่พับผิด
พลอยอากาศที่พับไม่ถูกต้องที่พบในรถยนต์ระหว่างการตรวจสอบก่อนการจัดส่งหรือหลังจากการใช้งาน ต้องติดตั้งใหม่
อย่าพยายามลมสปริงอากาศใด ๆ ที่ล้มลงในขณะที่ไม่ลมจากตําแหน่งแขวนลอยกลับไปยังจุดหยุด
เมื่อติดตั้งสปริงอากาศใหม่ ต้องระวังไม่ให้ใช้ภาระต่อการแขวนจนกว่าสปริงจะอุดอากาศโดยใช้วิธีการเติมสปริงอากาศ
หลังการบดสปริงอากาศในตําแหน่งแขวน ต้องตรวจสอบรูปร่างที่ถูกต้อง
1.NOTE: ยานจะต้องวางบนอุปกรณ์ยกที่เหมาะสม ก่อนที่จะล้างระบบแขวนอากาศ
เมื่อรถอยู่ในสภาพ NEUTRAL วางไว้บนเครื่องยกจนกว่าวงล้อและยางจะอยู่เหนือพื้นดินเล็กน้อย
2ใช้เครื่องสแกน หุบอากาศ
3.เอาตัวเก็บสปริงอากาศออก
4.ปลดสปริงอากาศจากแกนหลัง

5.ถอดสปริงอากาศในลําดับต่อไปนี้

1ตัดสายเชื่อมไฟฟ้าสายพัดลม

2.กดวงแหวนล็อคการเชื่อมต่อรวดเร็วและดึงท่ออากาศออก

3- ถอดสปริงอากาศออก

Guangzhou Viking Auto Part Ltd เป็นผู้จําหน่ายของจีนที่ทําธุรกิจการผลิตสปริงอากาศมา 14 ปีเราได้กําหนดตัวเองเป็นผู้ผลิตที่น่าเชื่อถือและน่าเชื่อถือ ของสปริงอากาศที่มีคุณภาพสูงบริษัทของเรามีโรงงานขนาด 30,000 ตารางเมตร และห้องปฏิบัติการภายในที่มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ของเราตรงกับมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวด

รอติดต่อเราด้วยนะ

ติดต่อ: ซินดี้ ฮวน

Wechat: 0086-13928831072

วอทแซป: 0086-13527661764

อีเมล: sales@vkairspring.com