ส่งข้อความ
ติดต่อเรา

ชื่อผู้ติดต่อ : Eric

หมายเลขโทรศัพท์ : 13926118296

WhatsApp : +8613926118296

Free call

สปริงอัดอากาศแบบ Triple Convoluted Air Spring 3B14-356 Goodyear Air Bellows

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : 10 ชิ้น ราคา : $1.00 - $30.00/Pieces
รายละเอียดการบรรจุ : กล่อง/พาเลท เงื่อนไขการชำระเงิน : L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต : 2000000 ชิ้น / ปี
สถานที่กำเนิด: กวางตุ้ง ประเทศจีน ชื่อแบรนด์: VKNTECH
ได้รับการรับรอง: IATF16949/ISO9000 หมายเลขรุ่น: 2B 7838

ข้อมูลรายละเอียด

หมายเลข OE: 3B14-356 การรับประกัน: 1 ปี
พิมพ์: สปริงช่วงล่าง รุ่นรถ: รถบรรทุกและรถพ่วง
เงื่อนไขราคา: FOB กว่างโจว ตัวอย่าง: มีอยู่
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที ไดเรกทอรี: ระบบกันสะเทือน
วัสดุ: ยางนำเข้า การดำเนินการ: เติมแก๊ส
การใช้งาน: สำหรับรถบรรทุกและรถพ่วง โลโก้: VKNTECH หรือกำหนดเอง
ให้บริการ: บริการ OEM/ซื้อฉลาก ท่าเรือ: กวางโจว
แสงสูง:

สปริงอัดอากาศสามชั้นแบบเติมแก๊ส

,

3B14-356 เครื่องสูบลมกู๊ดเยียร์

,

สปริงลมแบบซับซ้อนสามชั้น 3B14-356

รายละเอียดสินค้า

 

 

ระบบกันสะเทือนอากาศแบบเติมแก๊ส 3B14-356 ระบบกันสะเทือนอากาศแบบยาง / สปริงลมแบบ Triple Convoluted

 

 

 

 

หมายเลข OEM

 

 

Contitech

FT530-35 436

ไฟร์สโตน

W01-358-7838

ปีที่ดี

3B14-356

 

 

 

 

 

คำอธิบาย

 

 

สปริงลมสำหรับที่นั่งคนขับช่วยให้มั่นใจถึงสถานการณ์การทำงานที่สะดวกสบายตามหลักสรีรศาสตร์และในขณะเดียวกันก็ช่วยปัดเป่าความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่หรือปัญหาสุขภาพระบบกันสะเทือนแบบถุงลมของห้องโดยสารส่งผลกระทบอย่างมากต่อความสบายในการขับขี่สปริงลมเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้เป็นสปริงลมกลีบหมุนแบบปลอกแขน และอยู่ในรูปของระบบกันสะเทือนแบบสองหรือสี่จุดระหว่างห้องโดยสารของคนขับกับโครงแชสซี

 

ในรถโดยสาร สปริงลมให้ความปลอดภัยและความสบายในการขับขี่ต้องขอบคุณระบบปรับระดับตัวเอง ทำให้รถยังคงรักษาระดับเดิม ซึ่งหมายความว่าระดับการขึ้นเครื่องยังคงไม่เปลี่ยนแปลง โดยไม่คำนึงถึงจำนวนผู้โดยสารด้วยฟังก์ชันการควบคุมเพิ่มเติม ตัวรถสามารถ "คุกเข่า" ซึ่งช่วยในการเข้าและลงได้โดยทั่วไปจะต้องติดตั้งสปริงลมสองตัวเข้ากับเพลาหน้าและเพลาท้าย และสี่ตัวที่เพลาล้อหลังหรือเพลาขับ

 

เมื่ออากาศไหลเข้าสู่สปริงลม กระเพาะปัสสวะจะขยายออกในลักษณะเชิงเส้น ซึ่งทำให้สามารถใช้เป็นตัวกระตุ้นที่พัฒนาแรงได้ เช่น กระบอกสูบนิวแมติก และด้วยเหตุนี้ ตัวต่อแบบก้านจึงมีไว้เพื่อเลียนแบบการทำงานของพวกมันอย่างไรก็ตาม ส่วนใหญ่แล้ว ตัวกระตุ้นอากาศเป็นเพียงแผ่นปลายสองแผ่นที่เชื่อมต่อกันด้วยกระเพาะปัสสาวะ และเมื่อได้รับแรงดัน แรงผลักแผ่นเพลตออกจากกันในฐานะที่เป็นแอคทูเอเตอร์เชิงเส้น พวกมันสามารถให้แรงได้มากถึง 35 ตัน ทำให้มีประโยชน์ในการใช้งานกดต่างๆ เช่น เครื่องอัดขึ้นรูปหรือเครื่องปั๊มขนาดเล็กตัวกระตุ้นอากาศยังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีแรงคงที่ เช่น ตัวปรับความตึงของรอกหรืออุปกรณ์บีบอัดลูกกลิ้งดรัมสปริงลมทั้งหมดเป็นแบบเดี่ยว เว้นแต่จะประกอบเข้าด้วยกันเพื่อให้สปริงหนึ่งยืดออกขณะที่อีกอันหดกลับ

 

 

 

 

การวาดภาพสินค้า

 

 

สปริงอัดอากาศแบบ Triple Convoluted Air Spring 3B14-356 Goodyear Air Bellows 0

 

 

 

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้
ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

sales1@vkairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296