ส่งข้อความ
ติดต่อเรา

ชื่อผู้ติดต่อ : Eric

หมายเลขโทรศัพท์ : 13926118296

WhatsApp : +8613926118296

Free call

9013 782N Contitech 1S270-25C ถุงลมนิรภัยสปริง VKNTECH V782 แทนที่ FIRESTONE W01-095-0197

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : 10 ชิ้น ราคา : $1.00 - $25.00/Pieces
รายละเอียดการบรรจุ : กล่อง/พาเลท สามารถในการผลิต : 2000000 ชิ้น / ปี
สถานที่กำเนิด: กวางตุ้ง ประเทศจีน ชื่อแบรนด์: VKNTECH
ได้รับการรับรอง: IATF16949/ISO9000 หมายเลขรุ่น: V782

ข้อมูลรายละเอียด

OE NO.: 782N การรับประกัน: 12 เดือน
พิมพ์: ทางทะเล/โดยรถบรรทุก/ทางอากาศ รุ่นรถ: สำหรับรถบัส/รถบรรทุกและรถพ่วง
สภาพราคา: FOB ประเทศจีน ตัวอย่าง: มีอยู่
วัสดุ: ยางนาทรูลนำเข้า การดำเนินการ: เติมแก๊ส
ยี่ห้อ: VKNTECH หรือกำหนดเอง บริการที่นำเสนอ: โอม
ระบบกันสะเทือน: แอร์สปริงช่วงล่าง ประเภทสินค้า: สปริงลม/ถุงลม/ลูกโป่งลม
บรรจุุภัณฑ์: บรรจุมาตรฐานหรือกำหนดเอง เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ทีแอนด์แอล/ซี
ท่าเรือ: กว่างโจว
แสงสูง:

1S270-25C ถุงลมนิรภัยสปริง

,

W01-095-0197 ถุงลมนิรภัยสปริง

รายละเอียดสินค้า

เครื่องสูบลมกันสะเทือนของรถบรรทุก / ระบบกันสะเทือนอากาศ Firestone W010950197 / ระบบกันสะเทือนอากาศ Contitech 782N


 

รายละเอียดสินค้า

การอ้างอิงโยง การอ้างอิง OEM
ซีเอฟ กอมมา 1ส 285-25   93195986
ซีเอฟ กอมมา 2 97555   4716989
คอนติเทค 782 น   4703972
ดันลอป FR D11S02   4703904
ไฟร์สโตน 1R1A415285 เมอร์เซเดส (OEM) เอ382 327 7201
ไฟร์สโตน 2 ส01 095 0197 เรโนลต์ VI 5000954176
ปีที่ดี 556 0 3 8013 แว๊บโก้ 896 130 124 4
  9013    
ราศีพฤษภ บี 124    

 


 

ข้อมูลทางเทคนิค

 

9013 782N Contitech 1S270-25C ถุงลมนิรภัยสปริง VKNTECH V782 แทนที่ FIRESTONE W01-095-0197 1

 

 

โรงงานของเรา

 

9013 782N Contitech 1S270-25C ถุงลมนิรภัยสปริง VKNTECH V782 แทนที่ FIRESTONE W01-095-0197 3

 

9013 782N Contitech 1S270-25C ถุงลมนิรภัยสปริง VKNTECH V782 แทนที่ FIRESTONE W01-095-0197 4

 

 


 

 

คำเตือนและคำแนะนำ

 

 

เคล็ดลับสำคัญที่ต้องจำเมื่อติดตั้งยูนิตใหม่

  • ตรวจสอบวาล์วปรับระดับ ข้อต่อ และชิ้นส่วนเกียร์ว่ามีการสึกหรอและชำรุดหรือไม่ และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย
  • ตรวจสอบว่าโช้คอัพรั่วหรือไม่ และทำการทดสอบโช้คอัพต้องเปลี่ยนโช้คอัพที่ชำรุด
  • เมื่อถอดสายอากาศออกแล้ว ให้ตรวจสอบความยาวทั้งหมดว่ามีรอยแตกหรือความเสียหายอื่นๆ หรือไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ
  • เมื่อถอดสปริงลมออกแล้ว ส่วนอื่นๆ ของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมจะเข้าถึงได้ง่ายขึ้นตรวจสอบการสึกหรอหรือความเสียหายของที่แขวนเฟรม บูชอาร์มเทรลลิ่ง แท่งทอร์ค แขนเทรล และที่ยึดสปริงลมเมื่อจำเป็นให้เปลี่ยนชิ้นส่วนด้วย
  • ตรวจสอบแบริ่งสำหรับสปริงลมว่ามีความเสียหายภายนอก การเสียรูป ขอบมีคม และการยึดที่ถูกต้อง
  • ก่อนติดตั้งยูนิตใหม่ ให้ทำความสะอาดแผ่นยึดสปริงลมเพื่อให้แน่ใจว่าติดเข้ากับระบบกันสะเทือนได้อย่างเหมาะสม
  • ใช้สลักเกลียวตัวใหม่ในการติดตั้งเสมอ และสังเกตแรงขันในการขันอย่าใช้สลักเกลียวเก่าเพราะอาจหลุดออกมาได้
  • ตรวจสอบการเชื่อมต่อของวาล์วปรับระดับเพื่อดูว่าทำงานได้อย่างถูกต้องภายใต้ภาระ การเชื่อมโยงควรย้ายจากตำแหน่งที่เป็นกลางไปยังตำแหน่งไอดีเพื่อให้อากาศเข้าสู่สปริง ซึ่งจะทำให้แขนกลับสู่ตำแหน่งที่เป็นกลางเพื่อให้อากาศเข้าสู่สปริง ซึ่งจะทำให้แขนกลับสู่ตำแหน่งที่เป็นกลางที่เปิดวาล์วไอเสียเพื่อให้อากาศไหลออกมาจนกว่าแขนจะกลับสู่ตำแหน่งที่เป็นกลางจากนั้นตรวจสอบระดับการขับขี่

 

 

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้
ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

sales@vkairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296