ส่งข้อความ
ติดต่อเรา

ชื่อผู้ติดต่อ : Eric

หมายเลขโทรศัพท์ : 13926118296

WhatsApp : +8613926118296

Free call

Triple Convoluted Air Spring / Air Suspension W01-358-7990 / FT330-29 703 ถุงลม

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : 10 ชิ้น ราคา : $1.00 - $35.00/Pieces
รายละเอียดการบรรจุ : กล่อง/พาเลท เงื่อนไขการชำระเงิน : L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต : 2000000 ชิ้น / ปี
สถานที่กำเนิด: กวางตุ้ง ประเทศจีน ชื่อแบรนด์: VKNTECH
ได้รับการรับรอง: IATF16949/ISO9000 หมายเลขรุ่น: 3B 7990

ข้อมูลรายละเอียด

Contitech: FT330-29 703 ไฟร์สโตน: W01-358-7990
วัตสัน & ชาลิน...: AS-0048 รุ่นรถ: สำหรับรถบัส/รถบรรทุกและรถพ่วง
เงื่อนไขราคา: FOB ประเทศจีน ตัวอย่าง: มีอยู่
วัสดุ: ยางนาทรูลนำเข้า การดำเนินการ: เติมแก๊ส
ให้บริการ: OEM ยี่ห้อ: VKNTECH หรือกำหนดเอง
ระบบกันสะเทือน: ระบบกันสะเทือนแบบสปริง ประเภทสินค้า: แอร์สปริง/ถุงลม/ลูกโป่งลม
บรรจุุภัณฑ์: บรรจุมาตรฐานหรือกำหนดเอง เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T&L/C
ท่าเรือ: กวางโจว

รายละเอียดสินค้า

Triple Convoluted Air Spring / Air Suspension W01-358-7990 / FT330-29 703 ถุงลม

 

 

 

หมายเลข OEM

 

Contitech
FT330-29 703
วัตสัน
& ชาลิน
AS-0048
ไฟร์สโตน
W01-358-7990
   

 

 

 

 

การวาดภาพสินค้า

 

Triple Convoluted Air Spring / Air Suspension W01-358-7990 / FT330-29 703 ถุงลม 0

 

 

 

คำอธิบาย

 

 

ระบบกันสะเทือนเป็นส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนรถยนต์เสมอสปริงโลหะเป็นระบบกันสะเทือนที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ฟังก์ชันโช้คอัพและคอยล์สปริงเพื่อรักษาการสั่นของล้อ การสั่นสะเทือนและการเด้งกลับ ชดเชยความผิดปกติของพื้นผิวถนนและรองรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นโดยไม่หย่อนคล้อยมากเกินไป

 

เพื่อความสะดวกสบายและปลอดภัยในการขับขี่และการขับขี่ เทคโนโลยีที่ได้รับการปรับปรุงได้ถูกนำมาใช้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงเพื่อทำให้ระบบกันสะเทือนสะดวก รวดเร็ว แม่นยำ และรองรับน้ำหนักบรรทุกในรถยนต์สมัยใหม่ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมมีการใช้งานมาอย่างยาวนานในยานพาหนะบรรทุกหนัก เช่น รถบรรทุกและรถโดยสารเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาเพื่อทดแทนสปริงโลหะที่ให้การควบคุมและความสามารถในการรับน้ำหนักที่มากกว่าสปริงแบบเดิมหากคุณกำลังมองหารถใหม่หรือรถหรูมือสอง คุณอาจจะได้เห็นระบบกันสะเทือนแบบถุงลมในคุณสมบัติมาตรฐานหรือตัวเลือกเสริมแม้แต่รถจักรยานยนต์ก็อาจมีระบบกันสะเทือนแบบสปริงลม

ระบบกันสะเทือนของอากาศทำงานอย่างไร

แทนที่จะเป็นเหล็กหรือแหนบ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมโดยทั่วไปจะประกอบด้วยสปริงลม หรือที่เรียกว่าพลาสติก/ถุงลม ยางที่ทนทาน และระบบสายอากาศที่เชื่อมต่อกับเครื่องอัดอากาศ วาล์ว โซลินอยด์ และภายใต้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ การควบคุมคอมเพรสเซอร์ออนบอร์ดเป็นปั๊มไฟฟ้าที่ใช้ป้อนอากาศไปยังถุงลมหลายเส้นวาล์วมีบทบาทสำคัญในการควบคุมทิศทางลม ทำให้อากาศเข้าสู่ส่วนต่างๆ ของระบบได้ในระบบอิเล็กทรอนิกส์ เมื่อระบบปรับตามสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน โซลินอยด์จะพองและระบายถุงลมนิรภัยด้วยการเปิดและปิดเพื่อเปลี่ยนปริมาณอากาศที่เข้าสู่ถุงลมนิรภัยแต่ละถุงโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะควบคุมสวิตช์เปิด/ปิด ตรวจสอบแรงดัน และควบคุมความสูงของรถสปริงลมมีความยืดหยุ่นและมีความยืดหยุ่นในระดับหนึ่งยิ่งถูกบีบอัดมากเท่าไร ก็จะยิ่งมีความแข็งเพิ่มขึ้น

 

สปริงลมสามารถให้ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้และการรองรับน้ำหนักบรรทุกโดยเพิ่มลมเมื่อบรรทุกสัมภาระ และปล่อยลมออกเมื่อไม่ได้บรรทุกสัมภาระช่วยให้รถของคุณนั่งต่ำมากเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือของท้องถนน และเพิ่มระดับให้สูงพอที่จะจัดการกับความไม่สอดคล้องและสิ่งกีดขวางบนท้องถนนสปริงลมเป็นเพียงผลิตภัณฑ์รองรับน้ำหนักที่ปรับได้ ซึ่งให้น้ำหนักบรรทุกและการปรับระดับที่หลากหลาย รวมถึงความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ดีขึ้น

 

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้
ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

sales1@vkairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296