Triple Convoluted Air Spring / Air Suspension 3B12-300 / FT330-29 431W01-358-8008 ถุงลม

Triple Convoluted Air Spring / Air Suspension 3B12-300 / FT330-29 431W01-358-8008 ถุงลม

หมายเลข OEM

การวาดภาพสินค้า

คำอธิบาย

• ใกล้การปรับจูนทันที: ระบบกันสะเทือนของอากาศให้อัตราสปริงและความสามารถในการรับน้ำหนักที่หลากหลายการปรับในรถสามารถรับน้ำหนักบรรทุก ความสูง และการปรับอัตราได้ในเวลาไม่กี่นาที

• ความสามารถในการปรับการจัดการให้เข้ากับสถานการณ์ที่แตกต่างกัน: อัตราสปริงที่แตกต่างกัน บวกกับการปรับแต่งสมรรถนะให้รถของคุณมีศักยภาพมหาศาลในด้านสมรรถนะ ทำให้สามารถปรับจูนตามเวลาจริงและการขับขี่ที่สะดวกสบายพร้อมความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นบนถนนที่ขรุขระ

• ความสามารถในการลากจูง: ระบบนี้ช่วยให้รถบรรทุกและยานพาหนะขนาดใหญ่ที่คล้ายกันสามารถรับมือกับงานหนักได้ง่ายขึ้นผู้ขับขี่สามารถเพิ่มความแข็งเมื่อลากของบรรทุกขนาดใหญ่ในขณะที่เพิ่มความสบายในการขับขี่SUV ในปัจจุบันบางรุ่นมีระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเพื่อการควบคุมที่ดีขึ้นภายใต้สภาวะโหลดที่แปรผัน

แทนที่จะเป็นเหล็กหรือแหนบ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมโดยทั่วไปจะประกอบด้วยสปริงลม หรือที่เรียกว่าพลาสติก/ถุงลม ยางที่ทนทาน และระบบสายอากาศที่เชื่อมต่อกับเครื่องอัดอากาศ วาล์ว โซลินอยด์ และภายใต้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ การควบคุมคอมเพรสเซอร์ออนบอร์ดเป็นปั๊มไฟฟ้าที่ใช้ป้อนอากาศไปยังถุงลมหลายเส้นวาล์วมีบทบาทสำคัญในการควบคุมทิศทางลม ทำให้อากาศเข้าสู่ส่วนต่างๆ ของระบบได้ในระบบอิเล็กทรอนิกส์ เมื่อระบบปรับตามสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน โซลินอยด์จะพองและระบายถุงลมนิรภัยด้วยการเปิดและปิดเพื่อเปลี่ยนปริมาณอากาศที่เข้าสู่ถุงลมนิรภัยแต่ละถุงโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะควบคุมสวิตช์เปิด/ปิด ตรวจสอบแรงดัน และควบคุมความสูงของรถสปริงลมมีความยืดหยุ่นและมีความยืดหยุ่นในระดับหนึ่งยิ่งถูกบีบอัดมากเท่าไร ก็จะยิ่งมีความแข็งเพิ่มขึ้น