ส่งข้อความ
ติดต่อเรา

ชื่อผู้ติดต่อ : Eric

หมายเลขโทรศัพท์ : 13926118296

WhatsApp : +8613926118296

Free call

Single Convoluted Air Spring สำหรับเครื่อง Air Suspension Spring W01-358-7731 / Air Ballons Air Bags

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : 10 ชิ้น ราคา : $1.00 - $25.00/Pieces
รายละเอียดการบรรจุ : กล่อง/พาเลท เงื่อนไขการชำระเงิน : L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต : 2000000 ชิ้น / ปี
สถานที่กำเนิด: กวางตุ้ง ประเทศจีน ชื่อแบรนด์: VKNTECH
ได้รับการรับรอง: IATF16949/ISO9000 หมายเลขรุ่น: 1B 7731

ข้อมูลรายละเอียด

หมายเลข OE: W01-358-7742 131 การรับประกัน: 12 เดือน
พิมพ์: โดยทะเล/โดยรถบรรทุก/โดยเครื่องบิน รุ่นรถ: สำหรับรถบัส/รถบรรทุกและรถพ่วง
ให้บริการ: OEM ระบบกันสะเทือน: ระบบกันสะเทือนแบบสปริง
เงื่อนไขราคา: FOB ประเทศจีน ตัวอย่าง: มีอยู่
ประเภทสินค้า: แอร์สปริง/ถุงลม/ลูกโป่งลม วัสดุ: ยางนาทรูลนำเข้า
การดำเนินการ: เติมแก๊ส บรรจุุภัณฑ์: บรรจุมาตรฐานหรือกำหนดเอง
ยี่ห้อ: VKNTECH หรือกำหนดเอง เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T&L/C
ท่าเรือ: กวางโจว

รายละเอียดสินค้า

Single Convoluted Air Spring สำหรับเครื่อง Air Suspension Spring W01-358-7731 / Air Ballons Air Bags

 

 

 

หมายเลข OEM

 

 

ไฟร์สโตน
W01-358-7731

 

 

 

 

การวาดภาพสินค้า

 

 

Single Convoluted Air Spring สำหรับเครื่อง Air Suspension Spring W01-358-7731 / Air Ballons Air Bags 0

 

 

คำอธิบาย

 

ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเป็นวิธีแก้ปัญหาแบบเก่าสำหรับปัญหาทั่วไปของรถยนต์ใช้สปริงโลหะหลายประเภท และระบบกันสะเทือนของอากาศไม่ถึงการผลิตจำนวนมาก จนกระทั่ง Cadillac Eldorado Brougham ปี 1957ไม่มีใครชอบขับรถข้ามหลุมบ่อด้วยระบบกันสะเทือนที่แข็งกระด้างตอนนี้ลองนึกภาพสตั๊นแมนกระโดดออกไปนอกหน้าต่างและร่อนลงบนถุงลมนิรภัยขนาดยักษ์ฤดูใบไม้ร่วงนั้นน่าทึ่ง แต่ผลกระทบเล็กน้อยเนื่องจากเบาะอากาศระบบกันสะเทือนแบบถุงลมทำงานบนหลักการเดียวกัน โดยการกันกระแทกรถด้วยถุงลมนิรภัยที่พองลม อากาศอัดจะจำกัดความรุนแรงของการกระแทกบนท้องถนน

 

โบนัสอื่นๆ ได้แก่ การเพิ่มระยะห่างจากพื้นถนนสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด หรือการลดความสูงของรถโดยอัตโนมัติด้วยความเร็วสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการควบคุมรถโดยทั่วไป ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมของโรงงานสงวนไว้สำหรับรถยนต์ตัวบนขนาดใหญ่ที่บรรทุกสินค้าขนาดใหญ่หรือบรรทุกผู้โดยสาร เช่น รถยนต์ขนาดเต็มและ SUV แทนที่จะเป็นแบบคอมแพคแม้ว่าตลาดหลังการขายจะเห็นเกือบทุกอย่างเพียงแค่ถามแฟนรถบรรทุกขนาดเล็ก

 

ในรถยนต์ที่มีระบบกันกระเทือน สปริงและโช้คอัพจะพยายามปรับเมื่อน้ำหนักผู้โดยสารและสินค้าเพิ่มขึ้น แต่ผลลัพธ์กลับไม่เป็นไปตามที่ต้องการหากคุณเคยขับรถกระบะที่ใกล้โหลดสูงสุด หรือแม้แต่รถเก๋งขนาดกลางที่มีผู้ใหญ่ห้าคนอยู่ข้างใน คุณจะรู้ว่าระบบกันสะเทือนไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้และคุณภาพในการขับขี่ลดลงได้อย่างไรระบบกันสะเทือนแบบถุงลมจะตอบโต้แรงกดของช่วงล่างที่เกิดจากน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น การแก้ไขรูปทรงของระบบกันสะเทือน และคุณภาพการขับขี่ผ่านแรงดันที่เพิ่มขึ้นภายในถุงลมนิรภัยระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสามารถบรรลุสิ่งนี้ได้จากหลายส่วน ทำให้เป็นระบบย่อยทั้งหมดของรถยนต์

 

 

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้
ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

sales1@vkairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296