
เทคโนโลยี Twicepower Convoluted Air Spring 2B 200-19 Contitech
ชื่อผู้ติดต่อ : Eric
หมายเลขโทรศัพท์ : 13926118296
WhatsAPP : +8613926118296
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 10 ชิ้น | ราคา : | $1.00 - $40.00/Pieces |
---|---|---|---|
รายละเอียดการบรรจุ : | กล่อง/พาเลท | เงื่อนไขการชำระเงิน : | L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน |
สามารถในการผลิต : | 2000000 ชิ้น / ปี |
สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง ประเทศจีน | ชื่อแบรนด์: | VKNTECH |
---|---|---|---|
ได้รับการรับรอง: | IATF16949/ISO9000 | หมายเลขรุ่น: | 3b 7998 |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
หมายเลข OE: | 001560 | การรับประกัน: | 12 เดือน |
---|---|---|---|
พิมพ์: | ริมทะเล, สปริงลม | รุ่นรถ: | รถบรรทุกและรถพ่วง |
เงื่อนไขราคา: | FOB กว่างโจว | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที | ไดเรกทอรี: | ระบบกันสะเทือน |
วัสดุ: | ยางนำเข้า | การดำเนินการ: | เติมแก๊ส |
การใช้งาน: | สำหรับรถบรรทุกและรถพ่วง | โลโก้: | VKNTECH หรือกำหนดเอง |
ให้บริการ: | บริการ OEM/ซื้อฉลาก | ท่าเรือ: | กวางโจว |
เน้น: | OEM FT330-29 548 Convoluted Air Spring,001560 ถุงลมนิรภัยพ่วง Hendrickson,OEM Convoluted Air Spring 001560 |
รายละเอียดสินค้า
001560 สปริงยางอุตสาหกรรม / FT330-29 548 ชิ้นส่วนสปริงกันสะเทือนอากาศสำหรับ OEM
หมายเลข OEM
Contitech
|
FT330-29 548
|
เฮนดริกสัน
|
001560
|
ไฟร์สโตน
|
W01-358-7998
|
การวาดภาพสินค้า
คำอธิบาย
เมื่อติดตั้งอย่างเหมาะสม ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสามารถให้บริการโดยปราศจากปัญหาเป็นเวลาหลายปีเทคโนโลยีและวัสดุในปัจจุบันทำให้แม้แต่ผู้ผลิต OEM สามารถเสนอตัวเลือกระบบกันสะเทือนแบบถุงลมให้กับรถยนต์ ในขณะที่อุตสาหกรรมรถบรรทุกต้องเดินทางหลายล้านไมล์ทุกปีโดยส่วนใหญ่อยู่บนอากาศโดยเฉพาะเราใช้ผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกันเพื่อสร้างชุดระบบกันสะเทือนของเรานอกจากนี้ การทรมานด้วย Air Lift จะทดสอบส่วนประกอบหลักทั้งหมดภายในบริษัทด้วยอุปกรณ์ทดสอบที่เป็นเอกสิทธิ์ของอุตสาหกรรม เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือในทุกด้านและก่อนที่ชุดอุปกรณ์ใหม่จะออกสู่ท้องถนน เราจะนำมันออกไปสู่สนามแข่งและไม่แสดงความเมตตา ทำให้เราระบุจุดอ่อนได้แนวทางที่ครอบคลุมนี้พร้อมกับการรับประกัน 1 ปีแบบไม่จำกัดของเราหมายความว่าคุณจะได้รับชุดระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรม!
สปริงลมคือถุงลมยางและผ้าที่กักแรงดันอากาศเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกและแยกผู้โดยสารจากการกระแทกของการเคลื่อนไหวที่เกิดจากความผิดปกติบนท้องถนนถุงลมแทนที่คอยล์สปริง ไม่ได้เสริมอย่างที่คิด
ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมใช้เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ มากมาย ขึ้นอยู่กับสิ่งที่ผู้ใช้ต้องการทำให้สำเร็จด้วยความอเนกประสงค์ที่ยอดเยี่ยม ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมจึงใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ
ความสูงนั่งที่ปรับได้เพื่อจุดประสงค์ในการแสดง - หนึ่งในการใช้งานทั่วไปของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมคือการระบายอากาศออกจากรถของคุณหมายความว่าเจ้าของรถเพียงต้องการให้รถของตนมีจุดยืนที่แน่นอน แต่ไม่ต้องการขับที่ระดับความสูงนี้ตลอดเวลาระบบกันสะเทือนแบบถุงลมทำให้สิ่งนี้ง่ายมากด้วยความสามารถในการปรับเปลี่ยนได้ทันที
ป้อนข้อความของคุณ