
เทคโนโลยี Twicepower Convoluted Air Spring 2B 200-19 Contitech
ชื่อผู้ติดต่อ : Eric
หมายเลขโทรศัพท์ : 13926118296
WhatsAPP : +8613926118296
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 50 ชิ้น | ราคา : | $1.00 - $40.00/Pieces |
---|---|---|---|
รายละเอียดการบรรจุ : | กล่อง/พาเลท | เงื่อนไขการชำระเงิน : | L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน |
สามารถในการผลิต : | 2000000 ชิ้น / ปี |
สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง ประเทศจีน | ชื่อแบรนด์: | VKNTECH |
---|---|---|---|
ได้รับการรับรอง: | IATF16949/ISO9000 | หมายเลขรุ่น: | 3B 8008 |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
หมายเลข OE: | W01-358-8008 | การรับประกัน: | 12 เดือน |
---|---|---|---|
พิมพ์: | ริมทะเล, สปริงลม | รุ่นรถ: | รถบรรทุกและรถพ่วง |
เงื่อนไขราคา: | FOB กว่างโจว | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที | ไดเรกทอรี: | ระบบกันสะเทือน |
วัสดุ: | ยางนำเข้า | การดำเนินการ: | เติมแก๊ส |
การใช้งาน: | สำหรับรถบรรทุกและรถพ่วง | โลโก้: | VKNTECH หรือกำหนดเอง |
ให้บริการ: | บริการ OEM/ซื้อฉลาก | ท่าเรือ: | กวางโจว |
เน้น: | FT330-29 431 Contitech Air Spring Systems,FT330-29 431 สปริงเติมแก๊ส,ระบบสปริง Air W01-358-8008 |
รายละเอียดสินค้า
Contitech FT330-29 431 สปริงยางอุตสาหกรรม / W01-358-808 ชิ้นส่วนสปริงระงับอากาศสำหรับ OEM และหลังการขาย
หมายเลข OEM
Contitech
|
FT330-29 431
|
RIDEWELL
|
1003588008C
|
ไฟร์สโตน
|
W01-358-8008
|
วัตสัน & ชาลิน...
|
AS-0019
|
ปีที่ดี
|
3B12-300
|
เฮนดริกสัน เทรลเลอร์
|
S11637
|
การวาดภาพสินค้า
คำอธิบาย
แม้ว่าข้อเสียของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมจะรวมถึงค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและบำรุงรักษาที่สูงขึ้น แต่ประโยชน์ของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมก็บอกได้อยู่แล้วระบบสปริงลมเป็นคุณลักษณะที่เชื่อถือได้ซึ่งให้ความสะดวกสบายและคุณภาพที่ดีขึ้นเมื่อขับขี่ ความสามารถในการจัดการกับภูมิประเทศใดๆ ความสามารถในการบรรทุกน้ำหนักบรรทุกที่หลากหลาย และศักยภาพในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น
GMT Rubber สามารถนำเสนอระบบสปริงลมได้หลากหลายจากรุ่นที่มีอยู่ของเรา หรือเครื่องสูบลมและสปริงเสริมเรายังจัดหาสปริงยางรองเพิ่มเติมสำหรับการป้องกันระบบกันสะเทือนเพิ่มเติม ในกรณีที่อากาศรั่ว และให้ความสบายแก่ผู้โดยสารสูงไม่ว่าจะใช้งานในลักษณะใดก็ตามเราเชี่ยวชาญในการพัฒนาและผลิตระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสำหรับรถขนย้ายรางรถไฟถึงกระนั้น คุณอาจต้องการชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเพื่อออกแบบระบบสปริงลมแบบสั่งทำพิเศษเพื่อให้ตรงกับความต้องการของรถเพื่อการพาณิชย์ของคุณ
ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมมักมีปัญหาทางกลไกระบบกันสะเทือนของคุณอาจทำงานผิดปกติจากสนิมหรือความชื้นเสียหายจากภายใน หรือท่อลมที่เชื่อมต่อกับระบบลมทำงานผิดปกติสปริงลมรั่วเป็นเรื่องปกติและอาจทำให้คอมเพรสเซอร์ไหม้ได้
ป้อนข้อความของคุณ