ส่งข้อความ
ติดต่อเรา

ชื่อผู้ติดต่อ : Eric

หมายเลขโทรศัพท์ : 13926118296

WhatsApp : +8613926118296

Free call

Contitech 4183NP23 Trailer Air Springs A 942.320.22.21 Air Ride สปริง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : 10 ชิ้น ราคา : $42.00 - $46.00/Pieces
รายละเอียดการบรรจุ : กล่อง/พาเลท เงื่อนไขการชำระเงิน : L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต : 2000000 ชิ้น / ปี
สถานที่กำเนิด: กวางตุ้ง ประเทศจีน ชื่อแบรนด์: VKNTECH
ได้รับการรับรอง: IATF16949/ISO9000 หมายเลขรุ่น: 1k 4183

ข้อมูลรายละเอียด

แบบอย่าง: ซีรีส์ Atego ปี: 2545-2547
หมายเลข OE: เป็น 942.320.22.21, 4183NP23 ประกอบรถยนต์: Mercedes Heavy Duty - Europe Heavy Duty
การรับประกัน: 1 ปี พิมพ์: ทางทะเล/ทางอากาศ
รุ่นรถ: เบนซ์ วัสดุ: ยาง
การดำเนินการ: เติมแก๊ส ยี่ห้อ: VKNTECH หรือกำหนดเอง
เงื่อนไขราคา: FOB ประเทศจีน ตัวอย่าง: มีอยู่
ให้บริการ: OEM ประเภทสินค้า: สปริงลม
สภาพ: ใหม่เอี่ยม บรรจุุภัณฑ์: บรรจุมาตรฐานหรือกำหนดเอง
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T&L/C ท่าเรือ: กวางโจว หวงผู่
แสงสูง:

Contitech 4183NP23 Trailer Air Springs

,

A 942.320.22.21 Air Ride Springs

,

Trailer Air Springs A 942.320.22.21

รายละเอียดสินค้า

 

 

 

China Factory Germany Air Suspension Kits รถพ่วงบรรทุก A 942.320.22.21 Air Ride Suspension Parts Contitech 4183NP23

 

 

 

หมายเลข OEM

 

 

Contitech

4183NP23

MERCEDES BENZ

942.320.22.21

 

 

 

 

 

คำอธิบาย

 

แล้วถุงลมนิรภัยเหล่านี้มีอายุการใช้งานนานแค่ไหน?เมื่อติดตั้งและบำรุงรักษาอย่างถูกต้องแล้ว จะมีอายุการใช้งานยาวนานเท่ากับผลิตภัณฑ์ยางอื่นๆ ในรถของคุณเนื่องจากสปริงลมสามารถยืดหยุ่นได้และอาจเสียหายได้จากการเสียดสีหรือการเสียดสี การรักษาพื้นที่ว่างให้เพียงพอระหว่างกระเป๋ากับโครงยึดตลอดการเดินทางจึงเป็นสิ่งสำคัญมากการสัมผัสกับถุงลมนิรภัยจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลงอย่างมากสิ่งสำคัญคือต้องเติมลมถุงลมนิรภัยให้เพียงพอเพื่อรักษารูปร่างแม้ว่าคุณจะไม่ได้ลากจูงการสึกหรอมากเกินไปอาจส่งผลให้กระเป๋าอยู่ใต้หรือพองลมมากเกินไปการเก็บอากาศไว้ในถุงยังทำให้รถสามารถยกขึ้นได้ในระยะเวลาสั้นๆ เพื่อเข้ารับบริการหากรถต้องอยู่ในลิฟต์ยกชั่วขณะ ทางที่ดีควรปลดถุงลมนิรภัยหากเป็นส่วนประกอบระบบกันสะเทือนแบบจำกัดข้อควรทราบประการสุดท้ายเกี่ยวกับถุงลมนิรภัยคือการตระหนักถึงพิกัดแรงดันสูงสุดของถุงลมนิรภัยเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร

 

การตั้งค่าถุงลมนิรภัยทั้ง OEM และ Aftermarket มาไกลในด้านการออกแบบและการทำงานด้วยผู้ผลิตรถบรรทุกที่กระโดดขึ้นบน bandwagon แบบใช้ลม เป็นที่ชัดเจนว่าเราจะลากจูงบนก้อนเมฆของอากาศอัดในอนาคตอันใกล้นี้

 

 

 

การวาดภาพสินค้า

 

Contitech 4183NP23 Trailer Air Springs A 942.320.22.21 Air Ride สปริง 0

 

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้
ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

sales1@vkairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296