
W01-358-8729 Air Suspension Spring 10 10B-13 S 513 รถพ่วงบรรทุกถุงลมนิรภัย 1R13-130
ชื่อผู้ติดต่อ : Eric
หมายเลขโทรศัพท์ : 13926118296
WhatsAPP : +8613926118296
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 10 ชิ้น | ราคา : | $46.00 - $50.00/Pieces |
---|---|---|---|
รายละเอียดการบรรจุ : | กล่อง/พาเลท | เงื่อนไขการชำระเงิน : | L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน |
สามารถในการผลิต : | 2000000 ชิ้น / ปี |
สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง ประเทศจีน | ชื่อแบรนด์: | VKNTECH |
---|---|---|---|
ได้รับการรับรอง: | IATF16949/ISO9000 | หมายเลขรุ่น: | 1K 0500 |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ปี: | 2549- | แบบอย่าง: | OmniLink |
---|---|---|---|
หมายเลข OE: | 4913NP03, W01-095-0500, W01-M58-9881, 1T19E-93, 1R14-753, 1379392, 1440294, 1543691, 1422751 | ประกอบรถยนต์: | สแกนเนีย |
การรับประกัน: | 1 ปี | พิมพ์: | ทางทะเล/ทางอากาศ/โดยรถไฟ |
รุ่นรถ: | สแกนเนีย | ให้บริการ: | OEM |
ระบบกันสะเทือน: | ระบบกันสะเทือนแบบสปริง | เงื่อนไขราคา: | FOB ประเทศจีน |
ตัวอย่าง: | มีอยู่ | ประเภทสินค้า: | แอร์สปริง/ถุงลม/ลูกโป่งลม |
วัสดุ: | ยางธรรมชาตินำเข้า | การดำเนินการ: | เติมแก๊ส |
บรรจุุภัณฑ์: | บรรจุมาตรฐานหรือกำหนดเอง | ยี่ห้อ: | VKNTECH หรือกำหนดเอง |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T&L/C | ท่าเรือ: | หวงผู่ |
เน้น: | Contitech 4913NP03 รถพ่วงแอร์สปริง,รถพ่วงแอร์สปริงไฟร์สโตน W01-095-0500,W01-095-0500 ไฟร์สโตนสปริงอากาศ |
รายละเอียดสินค้า
Air Spring Contitech 4913NP03 Firestone W01-095-0500 W01-M58-9881 Goodyear 1R14-753 สำหรับ Scania air suspension kits สำหรับ tra
หมายเลข OEM
Contitech |
4913NP03 |
CF กอมมา |
1T19E-93 |
ไฟร์สโตน |
W01-095-0500 W01-M58-9881 |
สแกนเนีย |
1379392 |
ปีที่ดี |
1R14-753 |
คำอธิบาย
ในขณะที่ระบบกันสะเทือนแบบ Air Ride พัฒนาขึ้นเรื่อยๆ ผู้สร้างจำนวนมากขึ้นก็เอื้อมมือไปคว้ามันแย่จัง ซัพพลายเออร์จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ที่ร่วมมือกันเพื่อมอบให้แก่ผู้ที่ชื่นชอบในโลกยานยนต์สาเหตุหลักมาจากข้อเท็จจริงง่ายๆ ที่ว่าการจัดการความสูงของรถอย่างง่ายดายนั้นมีประโยชน์อย่างเหลือเชื่อลองคิดดู: เมื่อคุณต้องการปรับระดับรถ คุณก็ทำได้เมื่อคุณต้องการยก คุณทำได้และแม้กระทั่งเมื่อคุณต้องการทำให้ระบบกันสะเทือนแข็งขึ้น คุณก็ทำได้ทั้งหมดตามความต้องการเช่นกัน
หลายปีก่อนมีข้อกังวลทางกฎหมายหลายประการเกี่ยวกับการใช้ถุงลมนิรภัยพวกมันอ่อนไหวต่อการสวมใส่ พวกมันไม่สามารถรับแรงกระแทกได้ และพวกมันอาจถูกจำกัดและใช่ ในบางกรณี ข้อกังวลเหล่านี้ยังคงใช้ได้แต่ผู้ผลิตในปัจจุบันได้ใช้เวลาอย่างจริงจังในการวิจัยและพัฒนาโซลูชั่นสำหรับระบบกันสะเทือนแบบใช้ลมที่ทันสมัยและด้วยเหตุนี้ เราจึงเห็นว่าหลายคนสามารถทนต่อการใช้งานที่ไม่เหมาะสมเหล่านี้ ทำให้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเป็นที่นิยมมากขึ้นในการใช้งาน OE การตั้งค่าประสิทธิภาพ และแม้กระทั่งในกลุ่มตลาดออฟโรด
หลายปีก่อนมีข้อกังวลทางกฎหมายหลายประการเกี่ยวกับการใช้ถุงลมนิรภัยพวกมันอ่อนไหวต่อการสวมใส่ พวกมันไม่สามารถรับแรงกระแทกได้ และพวกมันอาจถูกจำกัดและใช่ ในบางกรณี ข้อกังวลเหล่านี้ยังคงใช้ได้แต่ผู้ผลิตในปัจจุบันได้ใช้เวลาอย่างจริงจังในการวิจัยและพัฒนาโซลูชั่นสำหรับระบบกันสะเทือนแบบใช้ลมที่ทันสมัยและด้วยเหตุนี้ เราจึงเห็นว่าหลายคนสามารถทนต่อการใช้งานที่ไม่เหมาะสมเหล่านี้ ทำให้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเป็นที่นิยมมากขึ้นในการใช้งาน OE การตั้งค่าประสิทธิภาพ และแม้กระทั่งในกลุ่มตลาดออฟโรด
การวาดภาพสินค้า
ป้อนข้อความของคุณ