VKNTECH Single Convoluted Air Spring FS120-9 Contitech Air Bellows

Single Convoluted Air Spring / Air Suspension Spring FS120-9 / ถุงลม Air Ballons

หมายเลข OEM

การวาดภาพสินค้า

คำอธิบาย

สปริงลมได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อเพิ่มคุณภาพการขับขี่เมื่อบรรทุกของหนัก และช่วยให้สปริงที่เมื่อยล้าทำงานได้อย่างราบรื่นสปริงลมของเราปรับปรุงการขับขี่รถบรรทุกขนาดใหญ่ขึ้นอย่างมาก

สปริงลม ส่วนประกอบรับน้ำหนักของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่ใช้กับเครื่องจักร รถยนต์ และรถโดยสารระบบที่ใช้ในรถโดยสารประกอบด้วยเครื่องอัดอากาศ ถังจ่ายอากาศ วาล์วปรับระดับ เช็ควาล์ว เสียงร้อง และท่อต่อโดยทั่วไป สปริงลมคือคอลัมน์ของอากาศที่อยู่ภายในภาชนะยางและผ้าที่ดูเหมือนยางรถยนต์หรือยางสองหรือสามเส้นที่วางซ้อนกันเช็ควาล์วยอมรับอากาศเพิ่มเติมจากถังจ่ายลมไปยังเครื่องสูบลมเพื่อรักษาความสูงของรถเมื่อโหลดเพิ่มขึ้น และวาล์วปรับระดับจะระบายอากาศส่วนเกินออกจากเครื่องสูบลมเมื่อรถเพิ่มขึ้นเนื่องจากการขนถ่ายยานพาหนะจึงยังคงอยู่ที่ความสูงคงที่โดยไม่คำนึงถึงน้ำหนักบรรทุกแม้ว่าสปริงลมจะยืดหยุ่นได้ภายใต้แรงกดปกติ แต่สปริงจะแข็งขึ้นเรื่อยๆ เมื่อบีบอัดภายใต้ภาระที่เพิ่มขึ้นระบบกันสะเทือนแบบถุงลมถูกนำมาใช้ในรถยนต์หรูหราบางรุ่นในช่วงปลายทศวรรษ 1950 แต่ระบบกันสะเทือนนั้นถูกทิ้งหลังจากหลายปีของรุ่นเมื่อเร็วๆ นี้ ระบบปรับระดับใหม่สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รวมถึงโช้คอัพหลังแบบปรับลมได้ระบบสปริงลมบางระบบทำงานโดยไม่มีเครื่องอัดอากาศ

สปริง ส่วนประกอบเครื่องจักรยืดหยุ่นสามารถเบี่ยงเบนภายใต้โหลดในลักษณะที่กำหนดและกู้คืนรูปร่างเริ่มต้นเมื่อยกเลิกการโหลดการรวมกันของแรงและการกระจัดในสปริงเบี่ยงคือพลังงาน ซึ่งอาจเก็บไว้ได้เมื่อมีการจับของที่เคลื่อนย้ายได้ หรือเมื่อสปริงม้วนขึ้นเพื่อใช้เป็นแหล่งพลังงานแม้ว่าสปริงส่วนใหญ่จะเป็นแบบกลไก แต่สปริงไฮดรอลิกและสปริงลมก็มีให้เช่นกัน