22058741 สำหรับ 4570NP02 Contitech สำหรับรถบรรทุกและรถพ่วงถุงลมนิรภัย / Air Suspension / Air Spring

รายละเอียดสินค้า

หมายเลข OEM

คำอธิบาย

รถพ่วงอากาศสปริง

สปริงลมช่วยให้แน่ใจว่าระบบกันสะเทือนแบบถุงลมทำงานอย่างสม่ำเสมอที่ระดับความสูงนั่งที่ถูกต้องเฮนดริกสันใช้สปริงลมที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะซึ่งออกแบบและทดสอบเพื่อมอบประสิทธิภาพสูงสุดกับระบบกันสะเทือนของเราในการใช้งานเฉพาะความแตกต่างของกันชนภายในและอคติ flexmember อาจส่งผลต่อน้ำหนักที่บรรทุกโดยปริมาณอากาศที่กำหนด ซึ่งอาจหมายความว่าเพลาหน้าแบบเรียงคู่จะมีน้ำหนักแตกต่างจากด้านหลังรับรองประสิทธิภาพระบบกันสะเทือนที่ดีที่สุดโดยใช้สปริงลมอะไหล่แท้ของ Hendrickson

การติดตั้ง

แม้ว่าจะมีความสามารถเทียบเท่ากัน แต่สปริงลมก็มีราคาถูกกว่ากระบอกลมและสปริงอื่นๆ มากเมื่อปล่อยลมออก สปริงลมจะมีขนาดเล็ก ทำให้ง่ายต่อการจัดการและเชื่อมต่อกับเครื่องจักร

การซ่อมบำรุง

สปริงลมมักจะมีขั้นตอนการบำรุงรักษาต่ำ และผู้ผลิตบางรายระบุว่าสปริงลมไม่ต้องบำรุงรักษา (ตั้งค่าแล้วลืมไปเลย)สปริงลมไม่ต้องการการหล่อลื่น และไม่มีซีลหรือไกด์ที่อาจผิดแนวหรือเสียหายเหมือนสปริงอื่นๆแท้จริงแล้ว สปริงลมมีแนวโน้มที่จะแห้ง แม้ว่าอาจต้องใช้เวลาหลายปีกว่าจะพัฒนาสปริงลมควรเก็บไว้ในที่แห้งและมืดที่อุณหภูมิห้อง

สิ่งแวดล้อม

เนื่องจากความทนทานและความเรียบง่าย สปริงลมจึงเหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ยางและนีโอพรีนไวต่อการเน่าแห้ง ดังนั้นสภาวะที่ลดความชื้นอาจทำให้อายุการใช้งานของสปริงลมสั้นลงทั้งยางและนีโอพรีนเหมาะสำหรับการใช้งานในอุณหภูมิสูง/ต่ำ แต่มีความทนทานต่อความร้อนน้อยกว่าตัวเลือกสปริงโลหะมากแม้ว่าจะใช้งานได้ถึง 65°C แต่ไม่ควรใช้นีโอพรีนที่อุณหภูมิต่ำกว่า -40°C และไม่ควรใช้ยางในบริเวณที่มีอุณหภูมิต่ำกว่า -60°C

การวาดภาพสินค้า