ส่งข้อความ
ติดต่อเรา

ชื่อผู้ติดต่อ : Eric

หมายเลขโทรศัพท์ : 13926118296

WhatsApp : +8613926118296

Free call

S20228 Trailer Air Springs 1R12-563 Goodyear Air Ride กระเป๋าสำหรับ OEM Piston

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : 10 ชิ้น ราคา : $1.00 - $45.00/Pieces
รายละเอียดการบรรจุ : กล่อง/พาเลท เงื่อนไขการชำระเงิน : L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต : 2000000 ชิ้น / ปี
สถานที่กำเนิด: กวางตุ้ง ประเทศจีน ชื่อแบรนด์: VKNTECH
ได้รับการรับรอง: IATF16949/ISO9000 หมายเลขรุ่น: 1K 8934

ข้อมูลรายละเอียด

หมายเลข OE: W01-358-8934 การรับประกัน: 12 เดือน
พิมพ์: ทางทะเล / ทางอากาศ / โดยรถบรรทุก รุ่นรถ: สำหรับรถบัส/รถบรรทุกและรถพ่วง
เงื่อนไขราคา: FOB ประเทศจีน ตัวอย่าง: มีอยู่
วัสดุ: ยางนาทรูลนำเข้า การดำเนินการ: เติมแก๊ส
ยี่ห้อ: VKNTECH หรือกำหนดเอง ให้บริการ: OEM
ระบบกันสะเทือน: ระบบกันสะเทือนแบบสปริง ประเภทสินค้า: แอร์สปริง/ถุงลม/ลูกโป่งลม
บรรจุุภัณฑ์: บรรจุมาตรฐานหรือกำหนดเอง เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T&L/C
ท่าเรือ: กวางโจว
แสงสูง:

S20228 Trailer Air Springs

,

1R12-563 Goodyear Air Ride กระเป๋า

,

รถพ่วง Air Springs 1R12-563

รายละเอียดสินค้า

 

 

 

 

S20228 สปริงยางธรรมชาติสปริง/1R12-563 ชิ้นส่วนสปริงระงับอากาศสำหรับลูกสูบ OEM อลูมิเนียม 9 10-12 P 544 W01-358-8934

 

 

 

หมายเลข OEM

 

 

Contitech

9 10-12 ป 544

เฮนดริกสัน

S20228

ไฟร์สโตน

W01-358-8934

 

 

ปีที่ดี

1R12-563

   

 

 

 

 

คำอธิบาย

 

สปริงลมนั้นโดยพื้นฐานแล้วเป็นคอลัมน์ของอากาศที่อยู่ภายในภาชนะยางและผ้าที่มีรูปร่างเหมือนเครื่องเป่าลมการกระทำของสปริงเป็นผลมาจากการบีบอัดและการขยายตัวของอากาศเมื่อใช้กับยานพาหนะบนถนน สปริงลมสามารถรักษารถให้อยู่ในระดับความสูงคงที่โดยไม่คำนึงถึงน้ำหนักบรรทุก

 

สปริงลม ส่วนประกอบรับน้ำหนักของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่ใช้กับเครื่องจักร รถยนต์ และรถโดยสารระบบที่ใช้ในรถโดยสารประกอบด้วยเครื่องอัดอากาศ ถังจ่ายอากาศ วาล์วปรับระดับ เช็ควาล์ว สูบลม และท่อต่อโดยทั่วไป สปริงลมคือคอลัมน์ของอากาศที่อยู่ภายในภาชนะยางและผ้าที่ดูเหมือนยางรถยนต์หรือยางสองหรือสามเส้นที่วางซ้อนกันเช็ควาล์วยอมรับอากาศเพิ่มเติมจากถังจ่ายลมไปยังเครื่องสูบลมเพื่อรักษาความสูงของรถเมื่อโหลดเพิ่มขึ้น และวาล์วปรับระดับจะระบายอากาศส่วนเกินออกจากเครื่องสูบลมเมื่อรถเพิ่มขึ้นเนื่องจากการขนถ่ายยานพาหนะจึงยังคงอยู่ที่ความสูงคงที่โดยไม่คำนึงถึงน้ำหนักบรรทุกแม้ว่าสปริงลมจะยืดหยุ่นได้ภายใต้แรงกดปกติ แต่สปริงจะแข็งขึ้นเรื่อยๆ เมื่อบีบอัดภายใต้ภาระที่เพิ่มขึ้นระบบกันสะเทือนแบบถุงลมถูกนำมาใช้ในรถยนต์หรูหราบางรุ่นในช่วงปลายทศวรรษ 1950 แต่ระบบกันสะเทือนนั้นถูกทิ้งหลังจากหลายปีของรุ่นเมื่อเร็วๆ นี้ ระบบปรับระดับใหม่สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รวมถึงโช้คอัพหลังแบบปรับลมได้ระบบสปริงลมบางระบบทำงานโดยไม่มีเครื่องอัดอากาศ

 

 

 

 

การวาดภาพสินค้า

 

S20228 Trailer Air Springs 1R12-563 Goodyear Air Ride กระเป๋าสำหรับ OEM Piston 0

 

 

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้
ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

sales1@vkairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296